Шоссы в кон­тек­сте моды

Раз­де­ле­ние шосс. Шоссы швей­цар­ских наем­ни­ков, про­дол­же­ние

 

Ганс-Рудольф Ману­эль, Омбер Маре­шаль, Ганс Аспер
и шоссы вто­рой поло­вины XVI в.

В пер­вой поло­вине XVI в. окна про­ре­зей, кото­рые обычно дела­лись в зоне от колена и до талии, закры­вали изнутри мате­рией, кото­рую под­кла­ды­вали с изнанки ров­ным, плос­ким слоем. Поэтому шоссы, несмотря на объ­ем­ные про­рез­ные узоры, в целом имели вид обтя­ги­ва­ю­щих. С сере­дины века в моду вхо­дят шоссы с вер­ти­каль­ными про­ре­зями дли­ной от паха (или от талии) до колена. В них для под­кладки стали исполь­зо­вать боль­шее коли­че­ство ткани, кото­рая делала эту часть шосс объ­ем­ной и при­да­вала ей вид шта­нов. В таких шос­сах изоб­ра­зил Никлауса Ману­эля его сын Ганс-Рудольф Ману­эль в 1553 г. (фото 1). Фак­ти­че­ски он напи­сал пол­ный парад­ный порт­рет сво­его покой­ного отца в образе моло­дого наем­ника в атлас­ном костюме, сши­том по моде 1550-х гг., с мечом, швей­цар­ским кин­жа­лом и але­бар­дой. Шоссы нераз­де­лен­ные, с длин­ными вер­ти­каль­ными про­ре­зями на ляж­ках и корот­кой гори­зон­таль­ной про­ре­зью в зоне паха на левой ноге.

Фото 1. Никлаус Ману­эль Немец­кий Стар­ший. Автор: Ганс-Рудольф Ману­эль Немец­кий Млад­ший. Время созда­ния: 1553 г. Исто­ри­че­ский музей Берна[1]

Костюм Никлауса Ману­эля Стар­шего с длин­ными вер­ти­каль­ными про­ре­зями и жел­той под­клад­кой, похоже, пред­став­ляет собой ком­би­не­зон, одна сто­рона кото­рого выпол­нена из жел­той ткани, а дру­гая – состав­лена из длин­ных иду­щих вер­ти­кально отрез­ков серо-голубой и чер­ной мате­рии. Эти чер­ные и серо-голубые полосы поз­во­ляют понять, что пле­че­вая часть соеди­нена с шос­сами в обла­сти паха, поскольку ниже этой линии полосы одного цвета не сты­ку­ются. Место соеди­не­ния, оче­видно, пред­став­ляет собой шов, слиш­ком уж мел­кие сборки полу­чи­лись здесь на ниж­нем обрезе жакета.

Даль­ней­шую эво­лю­цию шосс с объ­ем­ной под­клад­кой можно видеть на кар­ти­нах Омбера Маре­шаля из цикла «Осно­ва­ние города». Он напи­сал их в 1584 – 1586 гг. по заказу вла­стей Берна для оформ­ле­ния зала Боль­шого совета Новой ратуши. Цикл отра­жает легенду об осно­ва­нии города в 1191 г. гер­цо­гом Бер­толь­дом V Церин­ген­ским. Кар­тины цикла отно­сятся к исто­ри­че­ской живо­писи и пока­зы­вают собы­тия XII в. Но худож­ник, как это было при­нято в его время, изоб­ра­жает пер­со­на­жей в костю­мах, кото­рые в целом соот­вет­ствуют совре­мен­ной ему моде.

Фото 2. Воз­вра­ще­ние домой и доставка охот­ни­чьих тро­феев гер­цога (часть 2). Цикл: Осно­ва­ние города. Автор: Омбер Маре­шаль. Время созда­ния: 1584 – 1586 гг. Мате­ри­алы: холст, масло. Раз­меры: 107,5×111 см. Исто­ри­че­ский музей Берна[2]

На кар­тине «Воз­вра­ще­ние домой и доставка охот­ни­чьих тро­феев гер­цога» (фото 2) под­кладка шосс охот­ника в зеле­ном костюме сде­лана еще более объ­ем­ной, чем у шосс Никлауса Ману­эля на его порт­рете. А на кар­тине «Вру­че­ние дого­вора» (фото 3) изоб­ра­жены пер­со­нажи, объем под­кладки шосс кото­рых снова уве­ли­чился. Мало того, мод­ным стало вытя­ги­вать под­кладку из раз­ре­зов на боль­шую длину, фор­ми­руя из нее круп­ные, часто кап­ле­вид­ные фигуры. И снова, как это можно заме­тить на кар­тине «Вру­че­ние дого­вора», в аван­гарде моды идут швей­цар­ские воен­ные. Именно они пока­заны здесь в таких шос­сах. Осталь­ные пер­со­нажи носят шоссы не столь вызы­ва­ю­щего фасона, у кото­рого про­рези обра­зуют фона­рик мень­шего раз­мера, и из них не выле­зает подкладка.

Фото 3. Вру­че­ние дого­вора. Цикл: Осно­ва­ние города. Автор: Омбер Маре­шаль. Время созда­ния: 1584 – 1586 гг. Мате­ри­алы: холст, масло. Раз­меры: 61,3×147,2 см. Исто­ри­че­ский музей Берна[3]

С появ­ле­нием шосс, в верх­ней части похо­жих на пыш­ные штаны, обтя­ги­ва­ю­щие шоссы не сдали своих пози­ций. Об это сви­де­тель­ствуют кар­тина Омбера Маре­шаля «Воз­вра­ще­ние домой и доставка охот­ни­чьих тро­феев гер­цога», дру­гие полотна цикла «Осно­ва­ние города», кото­рые я не при­вожу в тек­сте, а также кар­тина «Зна­ме­но­сец флага Берна» (фото 4). У шосс зна­ме­носца про­рези сде­ланы только в обла­сти колена, да и то лишь спереди.

Фото 4. Зна­ме­но­сец флага Берна. Автор: Омбер Маре­шаль. Время созда­ния: 1584 – 1586 гг. Мате­ри­алы: холст, масло. Раз­меры: 95×1090 см. Исто­ри­че­ский музей Берна[4]

Пред­во­ди­тель швей­цар­ских наем­ни­ков Виль­гельм Фро­лих на своем порт­рете (фото 5), кото­рый был напи­сан швей­цар­ским худож­ни­ком Ган­сом Аспе­ром в 1549 г., также одет в обтя­ги­ва­ю­щие шоссы. Они укра­шены косыми про­ре­зями на ляж­ках. Но в угоду моде под­кладка под про­ре­зями не плос­кая, а объ­ем­ная, и слегка выпу­щена наружу.

Фото 5. Виль­гельм Фро­лих, пред­во­ди­тель швей­цар­ских наем­ни­ков, в 1549 г. Автор: Ганс Аспер (Hans Asper, 1499 – 1571). Время созда­ния: 1549 г. Швей­цар­ский наци­о­наль­ный музей, Цюрих[5]

Стоит отме­тить, что даже когда верх­няя часть шосс достигла очень боль­ших объ­е­мов, они про­дол­жали быть нераз­де­лен­ными. Это отчет­ливо видно на полотне Омбера Маре­шаля «Вру­че­ние дого­вора» (см. фото 3).

Фото 6. Трое швей­цар­ских наем­ни­ков. Худож­ник: Эрхард Шён. Гра­вер: Дани­эль Хопфер (Daniel Hopfer, 1471 – 1536). Время созда­ния: 1520 – 1536 гг. Мате­ри­алы и тех­ника: отпе­ча­ток гра­вюры. Раз­меры: 20,1×28,5 см. Бри­тан­ский музей[6]

Строго говоря, про­из­ве­де­ния швей­цар­ских худож­ни­ков не дают чет­кого ответа, про­изо­шло ли в Швей­ца­рии раз­де­ле­ние шосс в XVI в. хотя бы на одной из ног. Между тем на гра­вюре «Трое швей­цар­ских наем­ни­ков», кото­рая дати­ру­ется 1520 – 1536 гг. и сде­лана немец­ким гра­ве­ром Дани­элем Хопфе­ром по рисунку немец­кого худож­ника Эрхард Шёна, швей­ца­рец, край­ний слева, пока­зан в шос­сах с раз­де­ле­нием на пра­вой ноге. Левая шосса укра­шена про­рез­ными гир­лян­дами. Снизу наем­ник носит еще одни – обтя­ги­ва­ю­щие шоссы. Их нали­чие ста­но­вится оче­вид­ным бла­го­даря полос­кам на ткани, из кото­рой они сшиты. В отсут­ствии цвета на гра­вюре полоски помо­гают уста­но­вить, что сред­няя часть на пра­вой шоссе отсутствует.

В любом слу­чае по резуль­та­там иссле­до­ва­ния нужно отме­тить стой­кую при­вер­жен­ность швей­цар­цев к нераз­де­лен­ным шос­сам. Судя по кар­ти­нам Омбера Маре­шаля, их носили и во вто­рой поло­вине 80-х гг. XVI в., когда уже появи­лись штаны и чулки, при­чем уже не только тка­ные, но и вяза­ные. Тот факт, что шоссы после этого еще долго оста­ва­лись в муж­ском гар­де­робе евро­пей­цев, под­твер­ждают и иссле­до­ва­ния шосс по про­из­ве­де­ниям немец­ких худож­ни­ков, о кото­рых речь пой­дет далее. Вме­сте с тем штаны и чулки обычно выпол­ня­лись из мате­ри­а­лов одного и того же цвета, из-за чего на рисун­ках, гра­вю­рах и живо­пис­ных полот­нах ино­гда их трудно отли­чить от шосс. Поэтому вполне можно пред­по­ло­жить, что важ­ные гос­пода на фраг­менте кар­тины Омбера Маре­шаля «Вру­че­ние дого­вора» (фото слева) одеты в штаны и чулки.